product-750-439

Stivuitor de 5 tone cu modul de conducere dublă

Straveta de 5 tone cu modul de conducere dublă este construit pentru performanță și adaptabilitate în medii de lucru solicitante. Această mașină oferă două moduri de conducere - standard și off -road - oferind operatorilor flexibilitatea de a se deplasa eficient între suprafețele pavate și terenul accidentat. Alimentat de un motor diesel puternic de 96 kW, oferă o putere și un cuplu constant, ideal pentru ridicarea grea a setărilor de construcții, logistică și industriale. Cu o capacitate maximă de încărcare de 5.000 kg, stivuitorul gestionează marfa mare cu ușurință. Dispune de un cadru durabil, un spațiu înalt la sol și anvelope accidentate pentru stabilitate pe suprafețe inegale. Cabina operatorului este proiectată pentru confort și control, oferind vizibilitate clară, controale intuitive și stabilitate îmbunătățită a călătoriei pentru schimbări lungi.

Caracteristici

Design de anvelope și catarg

Anvelopele de conducere ale stivuitorului off-road sunt proiectate cu modele profunde și lățimi largi, care sunt deosebit de potrivite pentru drumurile noroioase, cum ar fi șantierele de construcții și fermele, oferind o prindere excelentă, performanță și stabilitate anti-schemă. Catargul a fost lărgit, oferind operatorului un câmp de vedere mai larg, sporind astfel eficiența și siguranța muncii. În plus, catargul a fost consolidat în proiectare pentru condiții de muncă dure și impacturi pentru a se asigura că este mai durabil și mai fiabil

Sistem de conducere și stabilitate

Anvelopele special concepute off-road au o gardă mare la sol. Axa frontală este echipată cu un dispozitiv diferențial anti-alunecare. Proiectarea de tracțiune pe patru roți face ca motorul și transmisia să fie mai compacte. O astfel de configurație permite stivuitorului să funcționeze liber pe un teren accidentat, pe un pământ nisipos sau noroios. Pentru a face față condițiilor noroioase în sălbăticie, stivuitorul off-road este echipat cu o cutie de viteze cu un blocaj diferențial. Când roțile de antrenare se blochează în noroi și încep să alunece, blocajul diferențial poate obține 100% auto-blocare, redistribuind cuplul roților de antrenare și ajutând stivuitorul să urce cu ușurință din piscina de noroi. După ce a urcat, funcția de auto-blocare va fi deblocată automat și o conducere normală se va relua.

Proiectare motor și viziune

Motorul, ca unitate de alimentare, asigură puterea necesară pentru dispozitivul de lucru și șasiul de anvelope ale stivuitorului, asigurând netezimea de încărcare și descărcare a mărfurilor și a procesului de funcționare. Proiectarea cadrului portalului cu câmp larg permite șoferului să aibă o perspectivă mai largă, ceea ce îl face extrem de potrivit pentru încărcare, descărcare, stivuire și operațiuni de transport la distanță scurtă în sălbăticie și în aer liber. Acest design a îmbunătățit foarte mult capacitatea operațională a stivuitorului în condiții complexe de teren.